युरोपला नवीन रेल्वे

16 जून रोजी दुपारी, यिनचुआन आंतरराष्ट्रीय रेल्वे लॉजिस्टिक बंदरातून चोंगचिंगकडे जाणारी पहिली स्टोन ट्रेन यिनचुआन फ्रेट साऊथ स्टेशनपासून सुटली. या विशेष दगडी ट्रेनमध्ये एकूण 60 कंटेनर आहेत वजनाचे वजन 1650 टन आहे आणि त्याचे मूल्य सुमारे 6.73 दशलक्ष युआन आहे. या खास दगडगाडीच्या संचालनामुळे यिनचुआन आंतरराष्ट्रीय रेल्वे लॉजिस्टिक पोर्टला नैbत्येकडील जलवाहिनीच्या बांधकामास चालना देण्यासाठी ठोस पाया निर्माण होईल. निंगक्सिया पुन्हा ब्रेक करते हे हे आउटगोइंग चॅनेल आहे. निन्गसिया सामान्यत: आपल्या माल समुद्रात जाण्यासाठी बंदरावर अवलंबून असतो. आता नॅन्टाँग रोड हळूहळू अनलॉक झाला आहे आणि बाह्य बाजार आणखी विस्तारत आहे. समुद्री वाहतुकीच्या तुलनेत, नवीन पाश्चिमात्य भूमीची आणि समुद्रामार्गाची दगड विशेष ट्रेन 20 दिवसांच्या आत गंतव्य देशात जाण्यासाठी जलद मार्ग आहे. वाहतुकीवर, अधिक सुरक्षिततेवर, किंमत समुद्राच्या वाहतुकीच्या प्राधान्य मर्यादेपेक्षा 20% पेक्षा जास्त आहे. सध्या, विशेष ट्रेन पश्चिम अंतर्देशीय प्रांत "समुद्र" मुख्य जलवाहिनी बनली आहे.
जीझेड ऑनटाइम देखील आपल्याला अशी सेवा प्रदान करू शकेल.


पोस्ट वेळ: जून -21-2021